首鋼開發應用優質高鐵低硅堿性球團礦成效顯著

2020-03-16   來源:中國聯合鋼鐵網
 

近日,由首鋼技術研究院和京唐公司組成的攻關團隊完成的“高鐵低硅堿性球團礦的開發及應用技術研究”項目獲得2019年度首鋼科學技術一等獎。該成果為國家“十三五”重點研發計劃《鋼鐵流程綠色化關鍵技術》提供了重要支撐,對鋼鐵企業實現節能環保和綠色發展具有示范引領作用。

球團礦是高爐煉鐵的主要爐料之一。在煉鐵過程中,提高優質球團礦入爐比例,有利于提升高爐技術經濟指標,減少污染物排放和降低工序能耗。隨著節能環保的嚴格要求及鋼鐵企業降成本需求,改善球團礦質量、提高球團礦在高爐中的使用比例已成為發展趨勢。

為了推動鋼鐵業低碳綠色發展,實現首鋼京唐公司3座5500立方米超大型高爐的球團礦比例達到50%以上的目標,2015年底開始,技術研究院和京唐公司鐵前專業人員組成了攻關團隊,開拓思路,放眼世界,結合實際,創新性地提出了用消石灰生產超低硅堿性球團礦,大幅度降低高爐渣量和燃料消耗,實現高效低碳煉鐵的思路。通過3年多日日夜夜的努力,攻克了諸多難題,最終開發出了優質高鐵低硅堿性球團礦,并在3座大型高爐上實現了55%以上球團礦穩定冶煉。

據技術研究院青格勒博士介紹,項目研發過程中,曾遇到過超低硅球團礦還原膨脹率難控制、帶式焙燒機篦條和布風板堵塞、電除塵故障等諸多難題。面對困難和壓力,項目團隊沒有退縮,一遍一遍地試驗和分析,一次又一次地開會討論原因,制定解決方案。功夫不負有心人,經過6次工業試驗,成功研發出優質低硅堿性球團礦,綜合指標達到了國際先進水平。同時摸索出了超大型高爐高比例球團冶煉制度,實現了55%以上球團礦穩定冶煉。高爐渣量降低至215kg/t以下,燃料比降至480kg/t以下。京唐公司年減少二氧化碳排放70萬噸以上,氮氧化物、二氧化硫和一氧化碳等污染物減少90萬噸以上。

項目研發過程中申請國家專利7項,其中發明專利5項,在國內外期刊和重要學術會議上發表論文9篇。

據了解,近年來,圍繞構建高效低碳綠色煉鐵平臺,京唐公司和技術研究院不斷努力提升原燃料質量,研發全球團冶煉技術,大膽試驗和生產了“低硅含鎂”“低硅含鈦含鎂”“高鈦”等多品種球團,滿足高爐不同需求,提升高爐技術經濟指標,同時制定了《帶式焙燒機熱平衡測試與計算方法》等國家標準,為國內球團工藝和高爐提高球團礦比例起到了示范和引領作用。(來源:首鋼)

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